Con la llegada de los nuevos dispositivos con sistema mundial con navegación por satélite llegan también cambios en la normativa. El reglamento actual (EU) nº 165/2014 y el (CE) nº 561/2006 se verán modificados al introducirse nuevos cambios.
Cuáles son los cambios en la normativa
El vehículo, de conformidad con el apartado 1 del reglamento (EU) nº165/2014, deberá registrar la posición automáticamente cada vez que se cruce la frontera de un Estado miembro y cada vez que realice operaciones de carga y descarga.
La interfaz con los sistemas de transporte inteligente implantada a partir de junio de 2019 debe ser obligatoria en esta nueva versión de tacógrafos.
El reglamento (UE) nº 2019/799 permite la instalación de un adaptador entre el sensor de movimiento y el tacógrafo en vehículos comerciales de un peso inferior a 3,5 toneladas, que puedan superar ocasionalmente este umbral, por ejemplo, en el uso de un remolque, a raíz de la obligación de que los vehículos de mas de 2,5 toneladas deben instalar un tacógrafo inteligente siempre que sea por actividad comercial. Esto implica la modificación del anexo IC del reglamento (UE)20216/799. La entrada en vigencia de estas modificaciones es el 21 de agosto de 2023.
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