Durante una ruta de larga distancia, pocos imprevistos generan más estrés a un conductor o gestor de tráfico que una tarjeta de tacógrafo deteriorada, bloqueada o extraviada. En ese momento, la inercia suele ser seguir circulando hasta llegar a la base o esperar a la vuelta para pedir un duplicado.
Sin embargo, circular sin tarjeta sin aplicar el procedimiento legal estipulado por la normativa europea se considera una falta muy grave que puede derivar en la inmovilización inmediata del camión.
El Consejo de la Semana: El protocolo legal de impresión manual
Si la tarjeta de conductor sufre una avería, se pierde o es sustraída en mitad de un servicio, una vez solicitada una copia, la normativa de transporte permite continuar el viaje un máximo de 15 días laborables, siempre que se siga este protocolo al pie de la letra:
- Impresión al inicio de la jornada: Antes de empezar a conducir, el chófer debe sacar una impresión (ticket) desde el propio tacógrafo con los datos del vehículo. En el reverso de ese ticket, debe escribir manualmente su nombre completo, número de DNI/NIE y número de tarjeta de conductor, estampando su firma.
- Impresión al final de la jornada: Al concluir el día, debe realizar una segunda impresión. En la parte posterior anotará el nombre completo, el DNI y firmará.
- Solicitud del duplicado: El conductor dispone de un plazo máximo de 7 días naturales desde la incidencia para solicitar formalmente el duplicado de la tarjeta ante la autoridad competente de Transportes.
- Guarda y custodia: Esos tickets firmados físicamente son el único justificante legal durante el viaje y deben conservarse a bordo durante 56 días para mostrarlos en cualquier control en carretera. posteriormente la empresa deberá guardarlos durante 5 años.
El recordatorio clave: Si la tarjeta se caduca en ruta por falta de previsión, este protocolo NO es aplicable. Circular con una tarjeta caducada se sanciona como si se circulara sin tarjeta, ya que la renovación debe tramitarse con al menos 30 días de antelación a su fecha de vencimiento.
Cómo ayuda la gestión preventiva con MAHA
Gestionar imprevistos en carretera es mucho más sencillo cuando la flota trabaja con procesos de control automatizados.
- Alertas de caducidad: Nuestro sistema monitoriza la fecha de vencimiento de todas las tarjetas de la flota, avisando con margen suficiente antes de que caduquen para tramitar las renovaciones a tiempo.
- Trazabilidad en las descargas: Al analizar los archivos .tgd, identificamos de inmediato saltos en la secuencia de registros o periodos en los que un vehículo ha circulado en modo «Sin Tarjeta», permitiendo a la empresa verificar que existen los tickets impresos correspondientes a esos días.
- Auditoría y custodia legal: Guardamos y estructuramos todos los ficheros de la Unidad Vehicular para garantizar que la información de los camiones esté siempre protegida y accesible ante cualquier requerimiento de la Administración.
En MAHA DATA CENTER conocemos al detalle la normativa de transporte por carretera para ayudarte a mantener tus vehículos en regla, tus datos seguros y tus rutas libres de sanciones.
