A partir del 1 de julio de 2026, será obligatorio el uso de tacógrafo digital en furgonetas de más de 2.5 toneladas (2500 kg) de Masa Máxima Autorizada (MMA) que realicen transporte internacional o cabotaje dentro de la Unión Europea. Esta medida del Paquete de Movilidad I busca regular tiempos de descanso y mejorar la seguridad, afectando principalmente al sector de paquetería y logística.
Puntos Clave sobre el Tacógrafo en Furgonetas:
- ¿Quiénes deben llevarlo? Furgonetas con MMA entre 2.5 y 3.5 toneladas que crucen fronteras para transporte de mercancías.
- ¿Cuándo es obligatorio? Desde el 1 de julio de 2026, según el reglamento de la UE.
- ¿Qué dispositivo instalar? Se requiere el tacógrafo inteligente de segunda generación (G2V2).
- ¿Afecta al transporte nacional? De momento, la normativa europea se centra en el ámbito internacional, aunque la DGT sugiere considerar su integración en el transporte nacional.
- Sanciones: El incumplimiento puede conllevar multas elevadas (hasta 1.500 euros en Alemania) e inmovilización del vehículo.
